Сколько стоит ремонт байка на Бали?
Байк на острове практически незаменимый вид транспорта. На нем вы и на пляж и в магазин, и в кафе и в путешествие. При такой активной эксплуатации, какие то повреждения или проблемы с байком, порой, неизбежны.
При сдаче в аренду байка все рентал-компании предлагают как дополнительную опцию страховку от повреждений.
Многие, в надежде сэкономить, страховку не оформляют и надеются на свой аккуратный стиль езды и хорошую карму)
Сегодня поговорим о том, сколько стоит ремонт байка и почему страховать выгодно.
Кому точно следует оформить страховку от повреждений байка?
Конечно, начинающим водителям. Если вы только осваиваете данный вид транспорта или просто еще не так уверены в своей опыте, обязательно оформляйте страховку от повреждений.
У вас точно будут, как минимум, небольшие инциденты с байком: где то поцарапали пластик, где то не рассчитали габариты и помяли, не справились с весом байка и завалили и т.д, все это в ремонте выйдет в сумму явно в большую чем платеж за страховку.
Также, если вы приехали в отпуск, хотите хорошо отдохнуть и вообще не переживать за какие то повреждения байка, не думать о том, какой вам потом выставят счет за ремонт, тоже оформляйте страховку, спите спокойно и наслаждайтесь отдыхом.
Почему стоит оформлять страховку?
На Бали достаточно плотный поток транспорта: движение, можно сказать, агрессивное, частые пробки, где многие пытаются пролезть и хоть как то обогнать, из за этого часто происходят какие то небольшие инциденты: можно поцарапать байк или легко шоркнуть пластик.
Также на острове бывают проблемы с парковками: байки ставят очень плотно друг к другу, что тоже способствует повреждениям.
Т.е. если даже вы обладаете большим опытом, очень аккуратно водите, то на Бали все равно очень просто поцарапать байк даже без вашей вины.
Сколько стоит ремонт байка на Бали?
Итак, мы подошли к самому главному - стоимости ремонта.
В среднем стоимость замены одной пластиковой детали для многих моделей байков 120 000 - 200 000 idr.
Пластик не красят, а меняют деталь полностью… т.е. если вы немного поцарапали байк, то деталь не “просто чуток подкрасят”, а заменят. Если царапина проходит через две детали - заменят обе.
Замена одной фары: от 700 000 idr.
Замена передней вилки от 1 500 000 idr.
Еще раз обратим ваше внимание, что это средние цены и стоимость именно запчастей, без работы.
Для таких моделей как Honda Scoopy и Honda PCX ремонт обычно выходит дороже (вообще, у компании Honda запчасти стоят дороже чем у Yamaha).
Где ремонтировать байк на Бали?
Мы в России привыкли к стереотипу, что ремонтировать автомобиль у официального дилера всегда дорого. На Бали это не так.
Маленькие мастерские и гаражи на Бали закупают запчасти у официальных сервисов, поэтому стоимость самих запчастей у них точно будет не ниже.
Также у официалов, чаще всего, в наличии имеется гораздо больше запчастей, чем у гаражных сервисов и вашего двухколесного друга отремонтируют быстрее. Помимо запчастей в официальных сервисах всегда есть нужный инструмент и опыт для осуществления ремонта.
При такой же цене или даже ниже, чем в каких то обычных гаражах, зачем терять в качестве?)
Что делать если повредил байк, а страховки нет?
К сожалению, в последнее время это частая ситуация. Мы советуем съездить в официальный сервис и узнать у них полную стоимость ремонта.
Со знанием этой стоимости обратиться к своему ренталу и запросить стоимость ремонта байка у него. Если рентал скажет цену ниже, чем у официалов - соглашаться. Если выше - торговаться до официальной цены. Часто получается так, что заплатить за ремонт вашему ренталу получается выгоднее, потому что не придется ждать и решать все эти проблемы.
